Pilsētu mobilitāte

Kas ir mobilitāte pilsētās:

Pilsētu mobilitāte ir priekšnoteikums, lai cilvēki varētu pārvietoties starp dažādām pilsētas teritorijām . Mūsdienās privātie automobiļi un sabiedriskais transports ir visplašāk izmantotie pilsētu mobilitātes līdzekļi.

Tomēr automobiļi ir liela problēma pilsētu mobilitātes kvalitātei, jo īpaši lielos pilsētu centros un metropolēs.

Ja nepastāv pareiza pilsētplānošana un investīcijas alternatīvās automaģistrāļu izmantošanā kā pārvietošanās līdzeklis, pilsētas cieš no automašīnu pārapdzīvotības, kas savukārt ir atbildīgs par "ceļu uzbriešanu", izraisot sastrēgumus un mazinot dzīves kvalitāti. sabiedrībā.

Skatīt arī: Metropolis.

Pilsētu mobilitāte Brazīlijā

Brazīlija ir viena no valstīm, kas visvairāk cieš no mobilitātes pilsētās, tieši tāpēc, ka tai ir pilsētplānošanas vēsture, kas balstīta uz ceļa modeli, tas ir, lielisku ieguldījumu autoceļu paplašināšanā un uzlabošanā.

No otras puses, vairumam Brazīlijas pilsētu sabiedriskais transports ir sliktas kvalitātes, padarot iedzīvotājus par pienākumu iegādāties privāto automašīnu, jo pēdējos gados valstī ir vairākas iespējas iegādāties automašīnas, galvenokārt pateicoties mobilitātes fenomenam. sociālo attīstību.

Lielās Brazīlijas galvaspilsētas ir tās, kas visvairāk cieš no pilsētvides mobilitātes krīzes, piemēram, Sanpaulu pilsētā. Tiek lēsts, ka Sanpaulu pilsonis pārtrauc lidojumus līdz 45 dienām gadā un ir absurds numurs tiem, kas pieprasa dzīves kvalitāti.

Lielā automašīnu koncentrācija arī ievērojami palielina vides piesārņojumu, kas ir vēl viens iemesls ilgtspējīgām alternatīvām pilsētvides mobilitātei valstī.

Uzziniet vairāk par sociālo mobilitāti.

Ilgtspējīga pilsētu mobilitāte

Tā ir alternatīva, lai izvairītos no problēmām, ko izraisa "ceļu pietūkums", pateicoties lielajam automobiļu skaitam uz ceļiem, kas novērš vai kavē pilsētu mobilitāti lielajās pilsētās.

Šajā nolūkā priekšlikumi ilgtspējīgai mobilitātei pilsētās ietver dzelzceļa transporta sistēmu, piemēram, metro, vilcienu, elektrisko tramvaju, trošu vagonu, ieviešanu vai pastiprināšanu.

Turklāt vēl viena iespēja būtu veicināt alternatīvu un piesārņojošu transportlīdzekļu, piemēram, velosipēdu, izmantošanu. Bet, lai tas būtu iespējams, valdībām ir jāiegulda veloceliņu un velosipēdu ceļu veidošanā ar kvalitāti.

Ilgtspējīga pilsētu mobilitāte ir vērsta arī uz gājēju mobilitātes uzlabošanu, plānojot ietves, kas ir drošas un ērtas (piemēram, bez caurumiem un citiem nepatīkamiem šķēršļiem).