Ieteicams, 2020

Redaktora Izvēle

Definīcija Panamas kanāls

Kas ir Panamas kanāls:

Panamas kanāls ir mākslīgs kanāls, kas savieno Atlantijas okeānu ar Klusā okeānu, veicinot un veicinot starptautisko jūras tirdzniecību.

Panamas kanāls, kas atrodas uz Panamas upes (šaura zemes daļa, kas savieno Ziemeļameriku un Dienvidameriku), veicināja kuģu transportēšanu starp dažādiem okeāniem.

Pirms tā celtniecības Atlantijas okeānā esošajiem kuģiem bija jāvirzās uz Dienvidamerikas dienvidu galu, lai sasniegtu Klusā okeāna reģionu, aptuveni 20 000 kilometru garu braucienu, kas ilga 30 dienas. Ar Panamas kanālu brauciena laiks krasi samazinās, ļaujot kuģiem pāriet no Atlantijas okeāna uz Klusā okeānu tikai 10 stundu laikā.

Panamas kanāls tika oficiāli atklāts 1914. gada 15. augustā pēc vairāk nekā 10 gadu būvniecības.

Sākotnēji kanāla būvniecību uzsāka franču valoda 1881. gadā. Tomēr, saskaroties ar virkni tehnisku problēmu un augstu tropisko slimību izraisītu mirstību, piemēram, malāriju un dzelteno drudzi, viņi nolēma atteikties no projekta.

Pēc Francijas neveiksmes amerikāņi iegādājās atļauju turpināt darbu ar $ 40 miljoniem. Tādējādi no 1904. gada Amerikas Savienotās Valstis uzņēmās kanāla būvniecību, kas tika garantēta ar Hay-Bunau-Varilla līgumu .

Tomēr kopš Torrijas-Kārtera līgumiem 1977. gadā Amerikas Savienotās Valstis un Panama panāca vienošanos, lai Panamas kanāla zonas dominējošo stāvokli varētu pakāpeniski nodot Panamas iedzīvotājiem.

Kanāla tiesības tika pilnībā nodotas Panamai tikai 1999. gada 31. decembrī .

Pašlaik Panamas kanāls ir viena no septiņiem mūsdienu pasaules brīnumiem, jo ​​tā ir sarežģīta.

Aptuveni 80 kilometrus plata, 90 metrus plata un gandrīz 30 metru dziļi, tie cauri 15 000 kuģiem katru gadu caur Panamas kanālu, kas veido gandrīz 20 triljonus ASV dolāru jeb 4% no pasaules jūras tirdzniecības.

Kā darbojas Panamas kanāls

Lai kompensētu augstuma līmeņu atšķirības starp Klusā okeāna un Atlantijas okeānu, Panamas kanāls darbojas caur slēdzeņu vai vārtu sistēmu.

Gar Panamas krastu ir trīs galvenās slēdzeņu grupas: Gatun, Pedro Miguel un Miraflores . Visas šļūtenes tiek atvērtas un aizvērtas kuģu šķērsošanas laikā, izraisot kuģu pacelšanos vai pazemināšanos dažādos punktos.

Blakus Atlantijas okeānam Gatunas slēdzene ir sadalīta trīs līmeņos, kas kopā ir 26 metri (vai nu kuģu pacelšanai, vai pazemināšanai).

São Miguel dambis ir mazākais no tiem, un tam ir tikai viens līmenis, kas rada 10 metru augstuma pacelšanās vai atsaukšanas variāciju. Mirafloresā slēdzenes ir sadalītas divos līmeņos, kopumā sasniedzot 17 metrus. Abi atrodas reģionā, kas ir vistuvāk Klusajam okeānam.

Jauns Panama kanāls

Darbi Panamas kanāla struktūras atjaunināšanai sākās 2007. gadā, lai palielinātu kuģu transporta jaudu.

Ar reformu, Panamas kanāls varēs patversme kuģiem, kas pārvadā no 5000 līdz 8 tūkst. Šie "mega kuģi" tiek saukti par Post-Panamax .

Panamas kanāla paplašināšanās ir daļa no tās simtgades svinībām, kas notika 2014. gada 15. augustā.

Skatiet arī: Lamanša un Suecas kanāla nozīmi.

Populārākas Posts, 2020

Populārākas Kategorijas

Top